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1、本商品使用前以中性清潔劑擦拭,切勿以揮發性之清潔劑擦拭


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1、本商品請收納於陰涼之處所,避免陽光直接曝曬、高溫、潮濕之處所


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.商品名稱:日本Magic Eyes MON 遲人 專用訓練潤滑液 360ML*1
.容量: 360ML/1瓶







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中國時報【柯伶穎、陳芃╱台北報導】

台北市名校包括建中、北一女中、成功高中、中山女中等,自102學年度起都曾先後減班,加上班級人數逐年遞減,3年下來,不包括特殊班,建中、北一女招生人數都少了100多名,成功與中山女中也少了60多名,不少家長抱怨「擠進名校變難,學生壓力增加了」。

以普通班名額計算,建中在102學年度新生收26班、每班39人,總計1005名學生。「雙減」後,105學年度僅收25班、一班36人,總計894名學生,共少了114位名額,減少數量最多;其次為北一女少了102位名額、成功高中少了66位名額。

建中校長徐建國表示,畢竟每年應屆學生人數不同,減少比例其實不高。他坦言,現在學生人數仍過多,107學年度還有計畫再減班。

但家長憂心變相壓縮教育資源,北市林姓家長的兒子正就讀八年級,她說,雖然孩子上不了明星高中,但也會擔心因前面學校的名額減少產生「排擠效應」,影響像兒子一樣中等程度學生,怕未來能就讀的學校也跟著往後移。

台北市國中家長會聯合會總會長許孝仁表示,不樂見高中再減班,尤其排名前面名額被壓縮,恐讓認真向上的學生感到挫折。

不過,景文高中國中部主任卓意翔分析,北北基應考學生人數去年降到6萬4千人,約少了10%,但減班的名額占不到5%。

卓意翔指出,「學校還是要考量招生品質」,他說,明星高中錄取是當屆排序前3%到5%的學生,比例就是這麼多。若受少子化影響,未來只要報名公立高中就能讀,不僅後段私立學校受影響,一般高分期付款 中的素質與管理都會「被拖垮」,反倒「菁英」就有可能轉往薇閣等私立高中學校。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

中國電商龍頭阿里巴巴與全球最大貨櫃航運業馬士基聯手,將提供客戶利用阿里巴巴預訂船運艙位的服務。

香港信報報導,馬士基內部人員指出,該公司已從去年底利用阿里巴巴的一達通平台對中國發貨的單位提供這項服務。這項合作案是該公司提供客戶數位化服務的策略之一。馬士基表示,在一達通平台推出服務,並非要繞過過去所扮演滿額免運的貨運代理角色,一達通平台仍以這些公司提供搬運等服務。

阿里巴巴於2010年收購一達通,目標客層著眼於中小型的中國出口商,為這些企業提供報關及物流等線上服務。一達通也提供客戶預定空運和包裹運送服務,支援母公司阿里巴巴的企業間(B2B)電商市場。

據IT大道報導,阿里巴巴聯手馬士基航運突破傳統訂艙規則,針對中小企業在年底旺季中最迫切的需求,推出物流訂單,直達船公司的訂單交易平台產品-艙位寶。

「艙位寶」是船東直供艙位,為客戶提供旺季「保艙、保櫃、保上船」的承諾和保障,消除客戶的後顧之憂。在接近年關的爆倉時期,透過艙位寶,貨主就不用擔心訂不上櫃,安心生產,放心出貨。

更關鍵的是,年末的時候往往是一艙難求,這時的訂艙價格都是在不斷上漲,通過艙位寶訂艙,還可以提前鎖定艙位,同時鎖定價格,訂艙後價格將不再上漲,有助於控制物流成本。據了解,首期與馬士基航運合作,未來還會有更多船東參與此一平台。

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